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    另外，轉(zhuǎn)速下降，而扭矩必然增加，也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動機(jī)構(gòu)的傳動負(fù)荷。所以，在動力向左右驅(qū)動輪分流的差速器之前設(shè)置一個(gè)灑水車主減速器，可使灑水車主減速器前面的傳動部件如變速箱、分動器、萬向傳動裝置等傳遞的扭矩減小，也可變速箱的尺寸質(zhì)量減小，操縱省力。
    現(xiàn)代灑水車的主減速器，廣泛采用螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。雙曲面齒輪工作時(shí)，齒面間的壓力和滑動較大，齒面油膜易被破壞，必須采用雙曲面齒輪油潤滑，允許用普通齒輪油代替，否則將使齒面迅速擦傷和磨損，大大降低使用壽命。


    灑水車(sprinkler)油管折斷油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。
    灑水車機(jī)動車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格(specificati)的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可防止漏油、漏水。
    灑水車。油管接頭(Pipe joints)漏油機(jī)動車使用時(shí)，如發(fā)動機(jī)（Engine）油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。
    灑水車(sprinkler)。沉淀（precipitation）杯用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。
    灑水車進(jìn)、出水軟管不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如較大時(shí)，可將軟管處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。

    壓力下降：檢查三角帶是否松弛、如有松弛，則按照霧炮機(jī)使用手冊進(jìn)行調(diào)整，檢查噴霧管是否，噴霧管接頭墊片是否破損，如噴霧管有或接頭墊片有破損，則將其更換。
    氣缸室漏水：取下防塵蓋，旋緊氣缸室的三個(gè)迫緊壓環(huán)，如仍有漏水不止，則更換氣缸室內(nèi)的V型迫緊及V型支撐環(huán) 風(fēng)送式霧炮機(jī)是根據(jù)風(fēng)送原理，先使用進(jìn)口高壓泵、微細(xì)霧化噴嘴將水霧化，再利用風(fēng)機(jī)風(fēng)量和風(fēng)壓將霧化后的水霧送到較遠(yuǎn)距離，使得水霧到達(dá)較遠(yuǎn)距離同時(shí)能夠覆蓋更大面積，水霧與粉塵凝結(jié)后降落，從而達(dá)到降塵目的目前在許多露天堆料場、作業(yè)現(xiàn)場，作業(yè)粉塵和局部揚(yáng)塵是粉塵治理的難題很多企業(yè)過去采用水噴淋的措施治理。